天津一飞环卫车-三轮环卫车采购-承德三轮环卫车

随着城市人口的增加，人民生活水平的不断提高，我国城市生活垃圾的产量也在与日俱增。而且随着我国经济的发展，城市化程度的不断提高，城市生活垃圾的收集困难、运输成本问题也日益---，传统的城市垃圾收集运输方式已经远远不能适应社会发展的需要，于是压缩式垃圾车应运而生，三轮环卫车，成为我国城市生活垃圾车收集、运输的主要工具之一。其优势表现在以下几个方面：

1、后装式压缩垃圾车是由汽车底盘、填料器、上装厢体和排出板机构等组成。其发展方向是：提高垃圾的装载量；---车辆的密封性；垃圾的分类处理。解决垃圾运输中的亏载问题，降低垃圾的运输费用，是城市生活垃圾集运的发展方向。因此压缩式垃圾车的优势日渐明显，的垃圾压缩运输方式有了长足的发展。

2、后装压缩式垃圾车与传统垃圾车（摆臂式、挂桶式、自卸式）比较：传统垃圾车无压缩功能，垃圾密度为0.2-0.3t/m3，压缩式垃圾车可将垃圾进行压缩，压缩后垃圾密度可达0.5-0.8t/m3，压缩三轮环卫车，收运垃圾的效率是传统垃圾车的3倍。

3、整车刚度好、强度高、优化了厢体推铲和刮板结构，车箱和垃圾斗底板采用高强度耐侯钢，整体的优化设计---了我公司生产的后装压缩式垃圾车自重轻，垃圾装载量大，箱体不变形且经济性好。

4、垃圾车采用板滑轨结构为两侧槽型轨道，滑道内的尼龙板的运动采用高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块，与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比，滑动阻力和运动副磨损小，尤其高分子尼龙滑块---，正常维护下基本无须更换，---减小了车辆的维修率；

节能

节能主要体现在两个方面，一是垃圾收集装填过程，二是垃圾转运过程：

一、垃圾收集过程：

1、目前主流的压缩式垃圾车作业循环时间为20秒内，有些厂家已达到12秒左右，效率足足提高了40%。

2、通过液压系统优化匹配，提高有效功率，以较低发动机工作转速实现的装载，通过测试，液压系统匹配优化前后，其装载油耗为1.5升/吨，降为1.15升/吨，节能23%，节能效果---。

二、垃圾转运过程

垃圾转运过程的主要体现在单次垃圾转运量上，解决此问题的技术方案有多种：

1、结构布置优化，使填装器装填机构的角度减少，压缩垃圾的水平分力增加，提高垃圾装填能力而增加垃圾装载量；

2、液压系统优化，利用液压油缸上推压缩及提高压力，相应提高压缩力而增加装载的装填能力；

3、电气控制策略优化，压缩循环控制次数增加从而增加垃圾的装载量；

4、整车轻量化设计，三轮环卫车采购，包括应用高强度材料减轻自重，采用有限元分析法进行结构设计优化，在满足工况要求的情况下减少材料从而减轻自重，轻量化设计后自重减轻，相应提高装载量。